Цікава інформація від Всеукраїнського Об’єднання Спеціалістів Безпеки!
Вона потребує додаткового вивчення, але процитуємо повністью:
“Сьогодні в Києві розпочала роботу система відео фіксації порушень Правил дорожнього руху (ПДР), або за нормативним визначенням «Система фіксації адміністративних правопорушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху в автоматичному режимі».
На першому етапі буде фіксувати лише такий вид порушень ПДД, як перевищення встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів.
І це, скоріш за всього, із-за особливостей прийнятого в Україні Національного стандарту – ДСТУ 8809:2018 «Прилади контролю за дотриманням правил дорожнього руху з функціями фото- і відео фіксації. Вимірювачі швидкості руху транспортних засобів дистанційні, вимірювачі просторово-часових параметрів місцеположення транспортних засобів дистанційні. Метрологічні та технічні вимоги».
Для відео фіксації використовуються «Комплекси автоматичної фото/відео фіксації правопорушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху «Каскад»». Це обладнання і його ПЗ, згідно сайту виробника, єдине має необхідний Сертифікат відповідності та пройшли Державну експертизу ТЗІ. Обійшлись Киянам (бюджет КМДА) перші 20 шт. цих комплексів майже в 19,6 млн. грн.
Але Комплекс «Каскад» це тільки частина Комплексної системи, і виявляється в цілому вона не проходила необхідну сертифікацію і Державну експертизу ТЗІ, про що свідчить відповідний лист ДССЗіЗІУ.
Ця ситуація сталася з вини МВС, яке на протязі трьох років ігнорували Постанову КМУ N 833 від 10 листопада 2017 р. та не розробило відповідні Технічні вимоги до системи фіксації.
Тобто чиновники МВС свідомо, чи з інших причин не змогли технічно професійно довести цю справу до кінця і як-то кажуть “м’яч на стороні” водіїв і їх адвокатів, або адвокатів водіїв.
На сьогодні в Києві встановлено лише 20 а в Київській області 25 комплексів “Каскад”.”
Джерело – Всеукраїнське Об’єднання Спеціалістів Безпеки